MULINELLO ABU GARCIA REVO STX CASTING 4 generazione

ML170905

Prezzo:
157,90 €

Continuando la tradizione REVO di ingegneria di precisione e prestazioni potenti, l'Abu Garcia REVO STX Gen 4 Casting Reel è dotato di funzionalità hi-tech che offrono un vantaggio sull'acqua, giorno e giorno. Permettendo ai pescatori di... Leggi tutto

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Codice Art. Articolo Manovella Cuscinetti Capacità Rapp. Recupero Max Drag Recupero Prezzo Disponibilità Q.tà Acquista
1430426 Revo STX-L sinistra 10+1 0.32mm/135m 6.75:1 10.8kg 0.69m 157,90 € In stock
1430424 Revo STX-HS-L sinistra 10+1 0.32mm/135m 7.3:1 10.8kg 0.76m 157,90 € In stock

Continuando la tradizione REVO di ingegneria di precisione e prestazioni potenti, l'Abu Garcia REVO STX Gen 4 Casting Reel è dotato di funzionalità hi-tech che offrono un vantaggio sull'acqua, giorno e giorno. Permettendo ai pescatori di effettuare regolazioni rapide in volo, l'Abu Garcia REVO STX Gen 4 Casting Reel vanta un nuovo design della piastra laterale Gull Wing che fornisce un accesso rapido e facile al sistema frenante IVCB-6L (Infinity Variable Centrifugal Brake).

Offrendo un sistema di ingranaggi incredibilmente robusto ma efficiente, la bobina di fusione di Abu Garcia REVO STX Gen 4 è costruita con un telaio in lega artigianale D2 Gear Design e X2 per una maggiore resistenza alla corrosione. Finito con una guida linee rivestita con TI, che riduce l'attrito e migliora la durata, la bobina di fusione di Abu Garcia REVO STX Gen 4 favorisce la performance della famiglia REVO con tecnologia e materiali superiori.

  • 10 cuscinetti HPCR ™ + 1 in acciaio inox cuscinetto a rullini
  • Telaio in lega X2-Craftic e completamente protetti contro la corrosione
  • Carbon Matrix ™ freno per una maggiore fluidità di funzionamento e la regolazione dei freni precisa
  • Gusci in alluminio e carbonio C6
  • Alluminio Qualità spool up (aeronautico) leggerezza senza compromettere la durata della bobina
  • Impianto frenante Matrix Drag System per affrontare tutte le condizioni di pesca incontrate
  • Design Gear D2
  • Impugnatura ergonomica DuraClutch per una presa migliore
  • Design dei gusci esterni Gull Wing: permette un veloce e facile accesso al sistema frenante e alla bobina
  • Sistema frenante IVCB-6L (Infinitely Variable Centrifugal Brake) offre regolazioni esternedi grande precisione per una frande variazioni di esche, mentre il sistema a 6 moduli frenantiinterni permette di regolare a doverela distanza del lancio.
  • Ingranaggi in Duragear
  • Albero e dente d'arresto trattati con Eversilk, per una copertura simile al diamnte che aumenta la resistenza riducendo gli attriti.